Carangos Du Vale
Gostaria de reagir a esta mensagem? Crie uma conta em poucos cliques ou inicie sessão para continuar.

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

3 participantes

Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por Weberte_Silva (Mulambo) Qui Out 20, 2011 9:30 pm

Deu pane? Não entre em pânico

Apesar de toda a tecnologia que equipa os carros modernos, qualquer motorista ainda está sujeito a enfrentar uma pane nos momentos mais inesperados. Por isso, nós selecionamos os principais motivos que podem fazer um carro parar de funcionar - além de outros problemas corriqueiros - e as providências necessárias. São noções básicas para você não ficar refém de oportunistas que se aproveitam da falta de conhecimento para inventar diagnósticos e cobrar por serviços desnecessários:

O CARRO PAROU. O QUE PODE SER?

BATERIA. Se a luz indicativa da bateria no painel estiver acesa, o problema pode ser com ela ou com o alternador, que pode estar com defeito ou quebrado. Quando isso acontece, a energia da bateria é usada até o fim sem que haja a reposição da carga. Levando o carro até um auto-elétrico, o problema será resolvido com uma recarga na bateria ou realizando-se sua troca. Se for o alternador, ele também pode ser recondicionado ou, em um caso mais grave, trocado.

BOBINA. Pode haver um superaquecimento da bobina, peça responsável por gerar a corrente de alta tensão que provoca a faísca nas velas. Quando isso ocorre, pode ser um sinal de desgaste da peça. Ela pára de produzir corrente e o carro não liga. O jeito é esperar que esfrie. Para acelerar o processo, desligue a chave, abra o capô e coloque um pano molhado sobre a bobina. Esperando cerca de dez minutos, o carro volta a ligar. Trata-se de uma solução de emergência. Assim que puder, passe em um auto-elétrico e troque a peça.

BOMBA DE COMBUSTÍVEL. Muitas vezes a bomba de combustível falha e não consegue mandar o líqüido na pressão ideal para o sistema. Em carros com injeção eletrônica, uma maneira de saber se ela está funcionando é fechar os vidros e tentar dar a partida. Nesse momento é possível ouvir o zumbido da peça funcionando. Se não escutar esse barulho, o problema certamente está na bomba. No caso de carro com carburador, pode-se desencaixar dele a mangueira do combustível e pedir a alguém que acione a partida. Normalmente, a gasolina sairá pela mangueira. Se isso não acontecer, ela está com defeito. Trocá-la é um procedimento rápido e que pode ser feito no local por um mecânico experiente.

CORREIA DENTADA. Ligada ao eixo do comando de válvulas, a correia é acionada pelo motor. Pode se partir, geralmente em movimento. À menor suspeita de que tenha se rompido, pare o carro e não tente dar a partida. A troca só deve ser feita em oficina ou concessionária. Mesmo assim, ajuda ter uma de reserva. Os fornecedores da peça recomendam sua substituição a cada 40 000 ou 50 000 quilômetros.

MOTOR AFOGADO. O motor pode parar de funcionar com o carro em movimento ou nem dar a partida. Ele pode ter “afogado” por excesso de combustível. Provavelmente uma falha no sensor de temperatura provocou o problema. O afogamento ocorre com mais freqüência em carros equipados com carburador. Aguarde um tempo e experimente ligá-lo de novo. Se não der certo, chame a assistência técnica.

TAMPA DO DISTRIBUIDOR. Tampa do distribuidor trincada não deixa o carro funcionar. Quando isso acontece, a distribuição de energia para as velas fica prejudicada, ocasionando fuga de corrente elétrica. A solução é trocar a tampa, o que se pode fazer até sozinho com um mínimo de conhecimento sobre mecânica.

PROBLEMAS CORRIQUEIROS

O motor demora para pegar e perde rendimento. Quando funciona, falha ou engasga. O que acontece?

• Combustível adulterado
• Tanque de combustível com sujeira
• Bicos injetores entupidos ou sujos
• Vela cansada
• Cabo das velas com defeito
• Carburador sujo
• Platinado gasto
• Cachimbo gasto
• Filtro de combustível entupido
• Bomba de combustível com defeito

O carro começou a trepidar. Qual pode ser a causa?

• Coxim do motor defeituoso
• Platô e disco de fricção defeituosos
• Um ou dois cabos de vela podem ter soltado ou, ainda, podem ter se partido
• Se a trepidação é no volante, é problema de balanceamento ou alinhamento das rodas
• A suspensão está com defeito

O veículo está consumindo mais combustível. O que pode ser?

• Vela cansada
• Bicos injetores sujos ou entupidos
• Filtro de combustível entupido
• Óleo de motor ou correia dentada frouxa
• O motor está sendo forçado e as marchas não estão sendo usadas corretamente
• Pneus descalibrados e/ou muito desgastados
• Estilo agressivo de dirigir
• Combustível adulterado
• Tubo e filtro do respiro do óleo do cárter entupido

As marchas arranham durante o engate. O que acontece?

• Embreagem com defeito no platô ou disco desgastado
• Pedal da embreagem mal regulado, muito alto ou muito baixo
• Trambulador do câmbio mal ajustado ou sincronizador desgastado ou com defeito
• Em situação mais extrema, dentes da engrenagem muito desgastados ou até quebrados

O câmbio pode ter vazamento de óleo?

Mancha de óleo no chão embaixo da caixa de câmbio, seja ela manual ou automático, indica um vazamento. Ele acontece quando as juntas estão defeituosas ou se ocorreu espanamento das roscas do bujão. Se a mancha não for grande, leve o carro até uma oficina de confiança. Se for muito grande, chame um guincho, lembrando que, no caso de carro com câmbio automático, tem que ser o do tipo plataforma.

Quando eu viro a direção até o final, um barulho vem da roda. O que é isso?

Provavelmente a junta homocinética quebrou ou está para quebrar. Para testar seu funcionamento, vire o volante para um lado até o final do curso e tente sair com o carro. Se ouvir um estalo vindo da roda, realmente a homocinética está quebrada. Troque-a assim que puder.

A direção hidráulica está muito pesada. Por quê?

• O fluído pode estar vencido, com o nível baixo ou misturado com água
• Deve-se verificar se há vazamento nas mangueiras ou em suas conexões
• A correia do compressor da direção pode estar frouxa
• As articulações junto ao sistema de direção, como terminais, ligamentos, e braços da direção, podem estar com folga. É necessário verificar em uma oficina. Em alguns casos, um ajuste pode resolver. Dependendo da situação - geralmente em casos de desgaste exagerado - pode ser necessária a troca das peças danificadas
• Defeito na caixa de direção
• Verificar alinhamento, cambagem e cáster
• Se a direção hidráulica fizer um ruído estranho ao ser esterçada de um extremo ao outro, esticar a correia soluciona o problema na maioria dos casos

Depois de passar em alta velocidade em um buraco, o volante começou a vibrar sem parar. O que pode ter acontecido?

• Desalinhamento da direção
• Rodas amassadas (provavelmente a que sofreu o impacto direto)
• Deslocamento da suspensão (bastante grave) ou quebra da barra estabilizadora

Nesses casos, só os consertos necessários e a troca das peças defeituosas resolverão o dano. Num impacto forte, a carroceria pode necessitar de realinhamento antes de a troca ser feita.
Um ruído contínuo e intenso vem das rodas quando o carro está em velocidade constante. Qual é o problema?

Se o barulho vier da extremidade do eixo, bem junto das rodas, rolamentos desgastados ou defeituosos podem ser o problema. Os rolamentos evitam o atrito entre o eixo e o cubo da roda. A simples substituição deles eliminará o ruído.

O freio parou de funcionar. Como devo agir?

A primeira providência é reduzir as marchas, para que o freio motor ajude a diminuir a velocidade do carro, e puxar o freio de mão gradativamente. Não puxe a alavanca toda de uma só vez. Isso pode fazer o carro dar um "cavalo-de-pau". Se você estiver no perímetro urbano e dependendo da velocidade, não haverá tempo para a redução das marchas. Passe para o freio de mão direto. Em rodovias, especialmente em descidas, vale a redução de marchas e o uso do freio de mão até a parada total do veículo ? no acostamento, de preferência. A falha do freio pode ter, basicamente, as seguintes causas: falta de fluído, vazamento do fluído por mangueira defeituosa, pastilhas ou lonas gastas ou cilindro-mestre (peça próxima do pedal do freio) com defeito. Primeiro verifique o nível do fluído no reservatório do freio. Chame o guincho para tirar o carro do local. Aproveite para fazer uma revisão geral ao mandar realizar os reparos.

O marcador de temperatura do painel mostra que há superaquecimento. O que fazer?

Pare o carro imediatamente. Se não fizer isso, ele esquentará ainda mais até queimar a junta do cabeçote ou até mesmo empenar o próprio cabeçote, o que comprometeria seriamente o motor. Com o veículo estacionado, abra o capô e espere o motor esfriar por quinze minutos. Usando um pano, abra com cuidado a tampa do reservatório de água do radiador para verificar se está vazio. Se estiver, ligue o carro e só então coloque água. Depois disso, verifique se há vazamento em alguma mangueira do radiador ou se a correia da bomba de água está frouxa. Essas são as causas possíveis do superaquecimento. Se estiver tudo em ordem, ligue o motor e espere aquecer até atingir aproximadamente 90 graus centígrados (verifique no marcador de temperatura no painel). Observe se a ventoinha entra em ação. Se ela não funcionar, desligue o motor. Pode ser que o sensor, um fusível ou ainda a ventoinha estejam queimados. Leve o carro ao mecânico e troque a peça defeituosa.

A luz indicativa da injeção eletrônica acende no painel. O que faço?

Se a luz acendeu mas o motor continuou funcionando, isso indica que há uma falha no sistema elétrico, provavelmente um curto-circuito. Leve o carro a um auto-elétrico para arrumar o defeito. Entretanto, se a luz acendeu e o carro parou em seguida, isso significa que o sistema de injeção está em pane. Não tente mexer. Apenas um mecânico especializado ou uma concessionária pode resolver o problema.

O limpador do pára-brisa está fazendo barulho quando funciona. Qual pode ser a causa?

Quando o barulho vem da base do limpador, o problema é com o mecanismo, que pode estar com defeito ou até mal lubrificado em alguns casos. Uma rápida verificação na oficina define isso. Se o ruído for produzido quando os limpadores passam pelo vidro, então a causa é a borracha das palhetas, que deve estar muito desgastada. Elas podem ser trocadas na hora, na própria loja onde foram compradas.

Ao ligar o motor, sai muita fumaça do escapamento. O que está aontecendo?

Fumaça escura é sinal de motor desregulado. Isso aumenta o consumo de combustível. Regular o motor resolve ambos os problemas. Fumaça azulada significa que está havendo queima em excesso de óleo do motor. Pode acontecer no caso de desgaste por quilometragem ou por uso indevido. As válvulas podem estar comd efeito ou mesmo desgastadas.


Site>>http://quatrorodas.abril.com.br/QR2/autoservico/mecanica/pane.shtml
Weberte_Silva (Mulambo)
Weberte_Silva (Mulambo)
Moderador+1.8
Moderador+1.8

Mensagens : 541
Data de inscrição : 13/09/2011
Idade : 36
Localização : Ipatinga-MG

http://www.orkut.com.br/Main#Profile?uid=561259978980711513

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por maverik Qui Out 20, 2011 10:33 pm

ufa..rapais achei ki o corsinha tava bebendo..porem quando vi :
• Estilo agressivo de dirigir
ate alivio kkkkk...tirando a bomba de combustivel ki jaja vai pro saco pq so anda na reserva kkkkk...muito bom o topico parabens ai Very Happy
maverik
maverik
1.8 user
1.8 user

Mensagens : 339
Data de inscrição : 05/09/2011
Idade : 30
Localização : Timóteo, MG

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por Albeny (Nakappa) Sex Out 21, 2011 7:16 am


kkkkkkkkkkkkkk... so na reserva??? ele é foda viu!!!!

belo topico webert... tem muito nego ai que se desespera d+,,, e pode ser apenas que o motor fundiu msm,,, e não outro solução!! kkkkkkkkkkkk parabens!!
Albeny (Nakappa)
Albeny (Nakappa)
Admin + V6
Admin + V6

Mensagens : 1932
Data de inscrição : 21/03/2011
Idade : 38
Localização : Timoteo - MG

http://www.carangosduvale.forumeiros.com

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por maverik Sex Out 21, 2011 11:43 am

tipo o mareia quando se bater a chave ih num pegar...e so chamar o guincho ih manda eles joga qualker buraco...ai se vai estressar pra q?...compra o otro la de 2 mil...bem ki eles fala que mareia é reciclavel...
maverik
maverik
1.8 user
1.8 user

Mensagens : 339
Data de inscrição : 05/09/2011
Idade : 30
Localização : Timóteo, MG

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por Albeny (Nakappa) Sex Out 21, 2011 2:11 pm


kkkkkkkkkkkk... é gente,,, deixa eu pegar esse maverik na reta!! com esse corsinha do rabugento dele... kkkkkkkkkk vai sobra nem pra contar historia!!!
Albeny (Nakappa)
Albeny (Nakappa)
Admin + V6
Admin + V6

Mensagens : 1932
Data de inscrição : 21/03/2011
Idade : 38
Localização : Timoteo - MG

http://www.carangosduvale.forumeiros.com

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por maverik Sex Out 21, 2011 5:57 pm

corsinha se encontra no estacionamendo do posto tido todos os dias ( por tempo limitado kkkkk)...so cola la ki ali tem uma retinha boa...apostar documento no documento ainda ue...
maverik
maverik
1.8 user
1.8 user

Mensagens : 339
Data de inscrição : 05/09/2011
Idade : 30
Localização : Timóteo, MG

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por Albeny (Nakappa) Sáb Out 22, 2011 6:39 am


kkkkkkkkkkkk.... o bom que ele é abusado heim... o documento pode ser vencido???
Albeny (Nakappa)
Albeny (Nakappa)
Admin + V6
Admin + V6

Mensagens : 1932
Data de inscrição : 21/03/2011
Idade : 38
Localização : Timoteo - MG

http://www.carangosduvale.forumeiros.com

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por maverik Sáb Out 22, 2011 11:58 am

documento vencido?...sua carro tbm é pokemon é?...
maverik
maverik
1.8 user
1.8 user

Mensagens : 339
Data de inscrição : 05/09/2011
Idade : 30
Localização : Timóteo, MG

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por Albeny (Nakappa) Sáb Out 22, 2011 3:54 pm


ééé.... to falando do corsinha fi???w kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

a minha ta com documentos de 2012 que eu ja paguei ontem!!!!kkkkkkkkkkkk
Albeny (Nakappa)
Albeny (Nakappa)
Admin + V6
Admin + V6

Mensagens : 1932
Data de inscrição : 21/03/2011
Idade : 38
Localização : Timoteo - MG

http://www.carangosduvale.forumeiros.com

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por maverik Dom Out 23, 2011 12:15 pm

corsinha ta licenciado ate 2012 Smile
maverik
maverik
1.8 user
1.8 user

Mensagens : 339
Data de inscrição : 05/09/2011
Idade : 30
Localização : Timóteo, MG

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por Albeny (Nakappa) Dom Out 23, 2011 12:42 pm


kkkkkkkkkkkkkkkkkkk.... então ta fino uai!!!
Albeny (Nakappa)
Albeny (Nakappa)
Admin + V6
Admin + V6

Mensagens : 1932
Data de inscrição : 21/03/2011
Idade : 38
Localização : Timoteo - MG

http://www.carangosduvale.forumeiros.com

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por maverik Dom Out 23, 2011 1:35 pm

ta massa so falta eu tirar a carteira pra min rebaixar ele ih legalizar...
maverik
maverik
1.8 user
1.8 user

Mensagens : 339
Data de inscrição : 05/09/2011
Idade : 30
Localização : Timóteo, MG

Ir para o topo Ir para baixo

Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas) Empty Re: Carro deu pane? Não entre em pânico! (Dicas)

Mensagem por Conteúdo patrocinado


Conteúdo patrocinado


Ir para o topo Ir para baixo

Ir para o topo

- Tópicos semelhantes

 
Permissões neste sub-fórum
Não podes responder a tópicos