Módulos De Ignição

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Módulos De Ignição

Mensagem por Colecionador em Qui Mar 31, 2011 3:08 pm

Módulos de Ignição

Perguntando a qualquer preparador ele dirá; ignição não trás potência. A potência de um motor é o resultado da explosão da mistura ar/combustível. O sistema de ignição serve para acender esta mistura na hora certa, isso é correto. Você colocar uma Super Ignição no seu carro original não significa que terá mais potência.

Como tudo funciona:
As velas necessitam energia suficiente para saltar seu eletrodo, produzindo a faisca. Uma vez que exista energia suficiente o restante da energia é desperdiçado. A verdade é que quando aumentamos a compressão na câmara de combustão via taxa de compressão elevada, Turbo ou Nitro fica mais difícil para a centelha saltar este eletrodo (por isso que em motores Turbo é necessário diminuir a abertura das velas), é aí então que um bom Sistema de Ignição entra em ação. Um Sistema de Ignição mais forte para esses casos é essencial para que não ocorra nenhuma falha de centelha e esta tenha “força” suficiente para saltar o eletrodo das velas, permitindo assim que o motor funcione de forma mais eficiente, e isto significa POTÊNCIA!!!!



A maioria dos Sistemas de Ignição originais são suficientes para pequenas melhorias, como filtro de ar esportivo, escape dimensionado e Chip, mas se você vai além dessas modificações sem um bom Sistema de Ignição você estará perdendo potência.

A Tech Race desenvolveu um sistema de amplificador de centelha de fabricação 100% nacional que veio preencher uma lacuna de mercado com relação a produtos semelhantes. Este amplificador de centelha traz duas novidades em relação aos demais, mesmo importados.

Tem limitador com corte de giro, facilmente regulável. Tem a intensidade da faísca regulável.


Seu funcionamento é baseado no aumento da potência enviada para a bobina. O pulso original da bobina é lido pelo microprocessador, o sinal amplificado e enviado para a bobina. O processador calcula a quantidade da potência regulada, e a quantidade de faíscas (faíscas múltiplas) e também controla o corte de giro suave.

Fabricado com processador de última geração e MOSFETS de alta potência.

Possui saída de alta potência com IGBTs de ultima geração. Esses componentes além de repostas rápidas, suportam cargas de até 1.500V. Com isso possuem alta durabilidade e trabalham a baixas temperaturas.

O amplificador da techrace pode ser usado em motores 4 cil. com rotações de até 20.000 rpm. ou motores de 8 cil. com rotações de até 10.000 rpm.

Você pode adquirir esta ignição diretamente conosco a R$ 450,00, basta nos mandar um email.

Veja o comparativo:





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Re: Módulos De Ignição

Mensagem por Albeny (Nakappa) em Qui Mar 31, 2011 4:37 pm


boa rapa.... cheers

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...sempre Kadetteiro!!!
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Re: Módulos De Ignição

Mensagem por jarbao em Qui Mar 31, 2011 9:18 pm

interessante viu Basketball
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Re: Módulos De Ignição

Mensagem por Colecionador em Qui Mar 31, 2011 9:56 pm

MUito boa materia mesmo
ainda tem muitas pra encher o forum

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É a Carangos Du Vale tem que respeitar é a melhor do estado e geral que fechar...
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